这种情况通常是由于前束度数过大，导致车轮向内侧倾斜，使得内侧的轮胎磨损更严重。所以，对于轮胎磨损问题，最好找专业的汽车维修技师进行检查和调整，确保前胎束度数正常，以避免不必要的轮胎损耗。
当轮胎前束过大时，通常会出现两种情况，即内侧磨损与外侧磨损。
内侧磨损：当轮胎前束过大时，会导致前轮内侧的胎面与路面接触更多，因此会出现内侧磨损的情况。这种情况通常是由于前束度数过大，导致车轮向内侧倾斜，使得内侧的轮胎磨损更严重。
外侧磨损：另一方面，如果车辆使用了负前束，即车轮向外倾斜，那么轮胎的外侧就会更多地与路面接触，导致外侧磨损。这种情况也是轮胎前束过大的一个表现。
因此，轮胎前束过大时，可能会导致内侧或外侧的轮胎磨损，具体情况取决于车辆的前胎束度数以及轮胎的设计和使用情况。所以，对于轮胎磨损问题，最好找专业的汽车维修技师进行检查和调整，确保前胎束度数正常，以避免不必要的轮胎损耗。