2.胎面材料：公路轮胎通常采用硬质胎面材料，以提供较低的滚动阻力和较长的行驶里程；而越野轮胎通常采用柔软的胎面材料，以提供更好的抓地力和冲击吸收能力，适应各种复杂的地形。
公路轮胎和越野轮胎是两种不同用途的轮胎，它们在设计和性能方面有以下区别：
1. 花纹设计：公路轮胎通常采用光滑的花纹设计，以提供较大的接地面积，增加行驶时的稳定性和舒适性；而越野轮胎通常具有深刻的花纹，以提供更好的抓地力和牵引力，在不平坦或多泥泞的地形上行驶更加稳定。
2. 胎面材料：公路轮胎通常采用硬质胎面材料，以提供较低的滚动阻力和较长的行驶里程；而越野轮胎通常采用柔软的胎面材料，以提供更好的抓地力和冲击吸收能力，适应各种复杂的地形。
3. 耐磨性：由于行驶条件不同，公路轮胎对耐磨性的要求较高，需要具有较长的使用寿命；而越野轮胎由于经常在复杂的地形上行驶，对抗刮擦和剧烈冲击的能力要求较高。
4. 悬挂系统：公路车辆通常采用较为柔软的悬挂系统，因此公路轮胎对震动吸收和减少噪音的要求较高；而越野车辆通常采用较为坚固的悬挂系统，因此越野轮胎对冲击吸收和抗损耗能力的要求较高。
需要注意的是，以上是一些一般性的区别，根据具体的轮胎设计和应用需求，公路轮胎和越野轮胎可能还存在其他差异。