宝马3系GT是宝马公司在3系车型基础上进行了改造和升级，使其具备更好的空间和舒适性。此外，宝马3系GT还配备了运动悬挂系统和动态稳定控制系统。总体而言，宝马3系GT底盘具有双叉臂前悬架、多连杆后悬架、电子助力转向系统、运动悬挂系统和动态稳定控制系统等独特的设计和技术，使其具备出色的操控性和稳定性，为驾驶者提供舒适而安全的驾驶体验。
宝马3系GT是宝马公司在3系车型基础上进行了改造和升级，使其具备更好的空间和舒适性。底盘对于一辆车的操控性和稳定性非常重要，在3系GT中也有一些独特的设计和技术。
首先，宝马3系GT的底盘结构采用了双叉臂前悬架和多连杆后悬架的设计，这种独特的悬挂系统可以提供更好的操控性和更舒适的驾驶感受。双叉臂前悬架可以减少车身在转向时的侧倾，提高车辆的稳定性，多连杆后悬架则可以提供更好的后部悬挂支撑。
其次，3系GT还配备了电子助力转向系统，这种系统可以根据车速和驾驶条件自动调整转向力度，提供更轻便的转向感受，并且在高速行驶时提供更好的稳定性。
此外，宝马3系GT还配备了运动悬挂系统和动态稳定控制系统。运动悬挂系统可以调整悬挂的刚度和减震器的阻尼，提供更好的操控性能和路感。动态稳定控制系统可以根据车辆行驶状况自动调整车辆的制动力和动力分配，提供更好的操控稳定性和驾驶安全性。
总体而言，宝马3系GT底盘具有双叉臂前悬架、多连杆后悬架、电子助力转向系统、运动悬挂系统和动态稳定控制系统等独特的设计和技术，使其具备出色的操控性和稳定性，为驾驶者提供舒适而安全的驾驶体验。