可以使用火花塞间隙测量仪检查电极间隙，如果不在规定范围内，需要更换。综上所述，如果您行驶了10万公里没有更换火花塞，并且遇到发动机启动困难、怠速不稳、加速不畅或者燃油经济性降低等问题，建议立即更换火花塞。
一般来说，火花塞的使用寿命为2-3万公里左右，如果您已经行驶了10万公里没有更换火花塞，可能会导致以下问题：
1. 发动机启动困难：火花塞腐蚀严重会导致发动机启动困难，需要反复启动才能点火成功。
2. 怠速不稳：老化的火花塞容易导致怠速不稳，无法保持恒定的转速，可能出现抖动或者发动机停车现象。
3. 加速不畅：火花塞失效会降低点火效率，导致加速不畅，动力不足。
4. 燃油经济性降低：老化的火花塞点火效率下降会导致燃烧不完全，燃油经济性降低，行驶里程减少。
如果您遇到以上问题，建议尽快更换火花塞。另外，您还可以进行以下检查确定是否需要更换火花塞：
1. 观察火花塞外观：如果火花塞有明显的腐蚀或者积碳，说明已经过期了。
2. 检查火花塞电极间隙：正确的电极间隙对于点火效果至关重要。可以使用火花塞间隙测量仪检查电极间隙，如果不在规定范围内，需要更换。
3. 检查点火线圈：如果火花塞使用时间过长，点火线圈可能也因长期工作而磨损，导致电压不稳定，需要更换。
综上所述，如果您行驶了10万公里没有更换火花塞，并且遇到发动机启动困难、怠速不稳、加速不畅或者燃油经济性降低等问题，建议立即更换火花塞。最好到专业的汽车维修店进行诊断和更换。