而汽油车目前使用的四冲程发动机结构相对简单，操作和维护较为方便。相反，目前汽车制造商更关注的是发展新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。总而言之，纯汽油车没有采用阿特金森循环发动机主要是由于效率、操作性和技术发展等方面的考虑。
纯汽油车没有采用阿特金森循环发动机主要有以下几个原因：
1. 效率问题：阿特金森循环发动机在燃烧室里的燃烧过程比较充分，有效提高了燃烧效率，但是对于汽油车来说，由于汽油的自燃性较差，使用阿特金森循环发动机来提高燃烧效率并不明显，而且使用该发动机会增加制造成本和复杂度。
2. 操作性问题：阿特金森循环发动机中需要使用一个额外的阀门来控制进气和排气，需要更复杂的机械结构和控制系统，给汽车的操作和维护带来了困难。而汽油车目前使用的四冲程发动机结构相对简单，操作和维护较为方便。
3. 技术发展问题：目前，阿特金森循环发动机还没有得到广泛的应用和推广，其技术较为复杂，制造成本高，生产降低不少，因此纯汽油车厂商很少会选择采用这样的发动机。相反，目前汽车制造商更关注的是发展新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。
总而言之，纯汽油车没有采用阿特金森循环发动机主要是由于效率、操作性和技术发展等方面的考虑。