总的来说，小排量涡轮增压发动机在提高燃油经济性和动力输出方面具有优势，但也存在涡轮滞后、高温和压力过大等问题。因此，在选择使用小排量涡轮增压发动机时需要考虑到这些弊端，并采取相应的措施来解决或减轻这些问题。
小排量涡轮增压发动机的弊端主要有以下几个：
1. 容易产生涡轮滞后：由于小排量涡轮增压发动机的涡轮尺寸较小，容易产生涡轮滞后现象，即在低转速时涡轮需要时间来加速，导致加速迟缓。
2. 高温问题：小排量涡轮增压发动机的涡轮工作在高温环境下，容易导致涡轮和涡轮外壳等部件的寿命缩短。
3. 压力过大：小排量涡轮增压发动机为了提供足够的动力，需要增加涡轮增压器的压力，但高过压力可能导致发动机出现过热、爆炸等问题。
小排量涡轮增压发动机的利与弊端主要包括以下几个：
1. 提高燃油经济性：涡轮增压可以在发动机转速较低的情况下提供更大的扭矩和动力，使发动机能够更高效地利用燃油，提高燃油经济性。
2. 提高动力输出：小排量涡轮增压发动机能够通过提供更多的进气压力来增加动力输出，使车辆具有更好的加速性能。
3. 减少排放：通过涡轮增压，发动机可以提供更高的进气压力，使燃烧更充分，减少尾气排放。
总的来说，小排量涡轮增压发动机在提高燃油经济性和动力输出方面具有优势，但也存在涡轮滞后、高温和压力过大等问题。因此，在选择使用小排量涡轮增压发动机时需要考虑到这些弊端，并采取相应的措施来解决或减轻这些问题。